UST urbano de línea suspendida
Ámbito de aplicación
Transportación de pasajeros y mercancía con el transporte de alta velocidad fuera de las vías públicas:
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en una ciudad;
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entre una ciudad y sus suburbios;
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entre una ciudad y sus aeropuertos;
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entre las ciudades cercanas.
Características principales
1. Velocidad: de hasta 150 km/h.
2. Capacidad de material rodante:
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pasajeros: de hasta 100 personas;
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mercancía: de hasta 10 toneladas.
3. Pendiente de la carretera: de hasta 15 %, tipo especial: de hasta 30 %.
4. Distancia de transportación: de hasta 200 km.
5. Capacidad del transporte urbano:
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pasajeros en hora punta: de hasta 25 mil personas;
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mercancía: de hasta mil toneladas al día.
6. Precio de vías del sistema de alta velocidad en una ciudad, sin contar material rodante, estaciones e infraestructura, es de 1.5 millones de dolares USD por un kilómetro.
7. Costo en una ciudad: 2 veces menor de que un metro subterráneo, 3 veces menor de que un tranvía y 5 veces menor de que un monocarril.
Ventajas competitivas
1. Disminución de costes necesarios para la construcción:
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terreno para la pista y infraestructura se someten a los requisitos menos estrictos;
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no se instalan plataformas en las vías, túneles de transporte, puentes, viaductos, cruces de varios niveles, pasos de peatones situados en superficie o subterráneos;
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el relieve complejo, suelo inestable, condiciones geográficas y climáticas desfavorables no aumentan el presupuesto;
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la construcción de viaductos para carril de cuerda requiere menos recursos que los viaductos para el transporte tradicional.
2. Se reducen los costes operarios:
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por reducir el consumo de energía y combustible;
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por disminuir los costes de personal;
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por reducir la cantidad del trabajo referente al itinerario y su reparación;
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no hace falta quitar hielo o nieve de la pista en invierno.
3. Coste neto de transportación de pasajeros y mercancía se reduce el doble o más.
4. El desarrollo y repoblación de las zonas remotas, pero confortables para vivir, como p. ej., islas, montañas, plataformas continentales.
5. Mayor fiabilidad y seguridad todo tiempo durante todo el año, UST de alta velocidad sigue operando cualesquiera que sean las condiciones climáticas.
6. Es posible combinar la estructura del carril y sus soportes con líneas de electricidad y comunicación que van por cable, fibra óptica, también con las del radio y telefonía móvil.
Respetuoso con el medio ambiente
1. Bajo consumo de recursos y energía en todas las fases del ciclo de vida de UST urbano de línea suspendida (diseño, construcción, operación y desmontaje)
2. El UST urbano de línea suspendida opera sin perjudicar las zonas cercanas con su biodiversidad.
3. La vía no destruye suelo fértil o vegetación.
4. La vía no impide:
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el paso de las aguas subterráneas o superficiales;
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el movimiento de las personas, animales domésticos o salvajes;
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a los trabajos de máquinas agrícolas, de construcción o de equipo especial.
Fiabilidad y seguridad
1. Protección contra descarrilamiento del tren.
2. La seguridad en los elementos de cuerda es diez veces superior.
3. La estabilidad en presencia de hielo, glaciación, mantos de nieve, nieblas, polvo o polvareda.
4. Fiabilidad bajo temperaturas adversas.
5. Resistencia contra los actos de vandalismo y terrorismo.
6. Estabilidad frente a las catástrofes naturales (utilizando equipo especial y con el mínimo aumento en el precio):
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terremotos de una magnitud de hasta 10 en la escala de Richter
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inundaciones cuando la profundidad del agua alcanza10 m. o más;
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huracanes con una velocidad del viento 250 km por hora o más;
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tsunami con la altura de ola de 20 m. y más.
